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倉儲機器人會繼續(xù)迎來下一個春天?

更新時間:2019-01-09      點擊次數(shù):1637

隨著智能化水平替身,倉儲機器人升級了系統(tǒng),擁有避障算法、車載控制系統(tǒng)、導(dǎo)航技術(shù),可以自動運行,只用實現(xiàn)設(shè)好路徑,不需人員參與,就可以按照指令進(jìn)行操作。經(jīng)歷一系列迭代過后,倉儲機器人被賦予了深度學(xué)習(xí)的能力,能夠自主判斷環(huán)境情況,智能對路徑進(jìn)行規(guī)劃,實現(xiàn)真正的無人化。
 
所以,傳統(tǒng)AGV的時代已經(jīng)遠(yuǎn)去,由于需要大量倉庫地面鋪設(shè)磁導(dǎo)線,導(dǎo)致倉庫實施難度增大,也催生了智能倉儲機器人的誕生。 

 

 

智能倉儲機器人在傳統(tǒng)AGV的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良和升級,性能,也更加符合智能物流時代的需要,開發(fā)出了更多功能,比如二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、SLAM導(dǎo)航等,大大提升了倉儲機器人的柔性。
除此之外,智能倉儲機器人還有強大的后臺系統(tǒng)支持,并且支持多機器人配合作業(yè),路徑規(guī)劃,自主導(dǎo)航,無需人工干預(yù),完成自動揀選/搬運/分揀等倉庫作業(yè)。而傳統(tǒng)AGV通常是由人工控制完成搬運工作。

雖然倉儲機器人熱度不減,但是付費買單的依然是企業(yè)級客戶,早期會有一些吃螃蟹的客戶開展倉儲機器人項目,并非*為了實用和效率。

隨著市場對產(chǎn)品的接受度逐漸開放,目前觀察下來,需求側(cè)正在回歸冷靜和理性,通常客戶都會從試點項目(POC)開始進(jìn)行測試,一旦業(yè)務(wù)測試通過,才有可能進(jìn)行大規(guī)模的復(fù)制。

當(dāng)前倉儲機器人行業(yè)缺乏規(guī)范性和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時,某些機器人倉庫也暴露出來一些問題,比如機器人運行不穩(wěn)定導(dǎo)致貨架傾覆、或者因為電池問題導(dǎo)致的機器人失火事件。

未來,技術(shù)壁壘將持續(xù)迭代,帶動機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展及設(shè)備的普及,物流機器人解決方案將不同程度支持供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的各類場景。

 

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